本文提供了紫铜90度弯头在安装中被压变形后的具体修复方法。针对轻微椭圆形变,介绍了使用光滑木棒或钢管进行“冷校正”的内部支撑法;针对严重压扁变形,则详解了需均匀加热至暗红色后进行整形的“热校正”步骤。文章强调了操作中的关键禁忌、修复后的必须检查(内窥与试压),并最终指出规范安装、预防变形才是根本。
大伙们,今儿咱们可不探讨新品,也不讲选购,专门去处理一个在操办实施当中“翻车”之后怎样“救车”的问题。从事过管道工作的师傅们全晓得,紫铜管的柔韧性良好,然而恰恰是因为软乎,在安装的时候一旦不小心,特别是在诸如上90度弯头这类位置,要是手劲稍微大那么一点或者所使用的工具不那么讲究恰当,原本好好的圆形弯头居然就被压成了“椭圆”形状甚至是“扁嘴”样子,瞅着就让人心里烦闷,更为关键重要的是会对过流量产生影响,进而埋下泄漏方面的隐患。别着急慌张,这事情是有解决办法的,只是方法必须得正确得当,要是强行乱来只会让情况变得更糟糕。
最重要的一条:立即停止施压!察觉到弯头出现了变形状况,千万不要存有那种“我再去把它拧紧一些说不定能够使其恢复成圆形”的想法,那完全是不切实际的幻想,只会致使变形进一步加剧,让材料内部所受到的损伤变得更加严重。首先要将管子稳固住,不让变形的部位再次承受外力 。
从得分情况出发来考量如何进行处理,要是变形并非特别严重,只是呈现出轻微的椭圆化状态,那么可以尝试采用“冷校正”的方式,去找寻一段其内径与铜管外径相匹配的硬质木棒,又或者是另一段完好无损的厚壁钢管,这里需要注意的是该钢管的内壁要光滑且没有毛刺,接着小心翼翼地从弯头的一端开口处缓缓插入,再轻轻地旋转着朝着变形部位行进,此过程的关键要点在于“柔”以及“慢”,借助棒材的硬度从内部一点一点地将变形部位“撑”回到近似圆形的状态,一定要避免使用猛力,。绝对不要用尖锐的金属锥子硬捅当时会致使铜管内壁被划伤、弄破,甚至是直接给戳穿了。在操作的同时,需凭借肉眼从各个不同的角度去观察恢复的状况。
在变形程度相当严重,已然明显呈现出压扁状态时,或者冷校正所获效果并不显著的情形下,便不得不考虑采用“热校正”方式了。而实施热校正得动用焊炬 ,进行操作的人员一定要具备一定钎焊经验 ,要均匀地对变形区域及其周边部位展开加热 ,着重指出要均匀加热 ,火焰绝不能只聚焦于一个点持续灼烧 ,当加热至铜管表面呈现暗红色 (温度大概在500 - 600摄氏度),此时铜材会变软 。
铜材变软后,要马上用专用圆口校正钳,或者选之前说的光滑木棒或铜棒,从铜管内部搞整形操作。加热后的铜质地软,所以动作得快还得准,稍施一定压力就能让铜管形状复原。整形工作完后,要让铜管在空气中自然冷却,千万别泼水急冷,因为那样会引发材料硬化及新的应力集中现象,甚至可能产生微小裂纹。
不管是何种校正方法,在完成之后都必定得展开严格检查。其一,借助强光手电从一端照射,眼睛从另一端去看,以此检查内壁是不是圆滑、有没有明显凹陷或者划痕。其二,针对修复后的弯头开展压力测试,这可是不可或缺的步骤。能够通过手动试压泵缓缓加压至工作压力的1.5倍,保持压力一段时间,查看有无泄漏或者形变。要是条件许可,对于重要管路,最为稳妥的方案仍旧是。更换新的弯头尤其是经过热校正处理的弯头,其金属晶体结构已然出现了变化,而且力学性能有所衰减了,在处于高压或者关键安全位置之时,更换新品是最为尽职负责的一种选择。
到最后再唠叨那么一句,说出“防大于治”这个话来。在进行紫铜弯头安装操作的时候,对于该使用弯管器的情况那就一定得用弯管器,对于该使用专用扳手的情况那就务必得用专用扳手,手上把控着得有适度的劲儿。尤其是当使用管钳的时候,绝对一定要在弯头颈部位置垫装上木板或者厚布来加以保护,防止出现直接啃咬铜材的状况。把活儿干得出色漂亮,这样既能省去返工所带来的麻烦事儿,又能够让咱们心里头更加踏实安稳。期望这一点所积累的经验,能够对遇到类似麻烦问题的同行朋友们起到帮助作用 。