热膨胀，是工业管道系统里，影响设备长期稳定运行的关键因素之一，特别是在热油也就是导热油系统中，工作温度一般能达到200°C至400°C，管道以及连接件在这样的工况下会出现显著热膨胀，黄铜卡套式管件其中包含异径三通，由于安装简便用不着焊接的特性，在中低压热油管路里应用很广泛，可是黄铜的线膨胀系数和常用钢管像碳钢或者不锈钢有差别，所以在设计与安装的时候，一定要对其热膨胀应力展开精确计算，并且合理设置管道伸缩节。

首先 ，我们得去领会热膨胀的基本原理。热膨胀量 ，也就是 ΔL ，它的计算公式是：ΔL = α × L × ΔT。而这里面的 α 呢 ，是材料的线膨胀系数 ，L 正是管道原始长度 ，ΔT 则为温度变化量。黄铜的线膨胀系数大约是 19.9 × 10⁻⁶ /°C ，碳钢大概是 12.1 × 10⁻⁶ /°C ，不锈钢差不多是 17.3 × 10⁻⁶ /°C。这所表明的就是 ，在相同的温升状况之下 ，黄铜管件的膨胀幅度超过了钢管。

当黄铜制式的卡套异径三通被安置连接于用钢制成的管道之内时，此种膨胀方面存在的差异会于连接的界面那里产生热应力，要是管路处于完全刚性固定的状态，钢制的管道会对黄铜材质的三通自由膨胀形成限制，致使在三通的端口以及卡套咬合的部位产生巨大的压应力，长期反复出现的热循环有可能致使卡套出现松动、密封功效失效，甚至黄铜材质的本体因应力疲劳进而产生裂纹，所以，仅仅凭借材料强度去抵抗热膨胀是不具备经济性的，也是不安全的。

在这个时候，管道伸缩节也就是补偿器，它们共同配合着使用就变得特别关键，特别重要。伸缩节所起的作用是，吸收管道出现的热膨胀量，进而释放热应力。在包含黄铜卡套异径三通的管段当中，当计算伸缩节的补偿量之际，不能够仅仅把单一管材的膨胀系数当作依据，而应该是基于整个管段的当量膨胀量。

具体配合策略如下：

1. 分段计算以及补偿： 若异径三通处在不同材质管道的连接之处，要以三通作为界限，分别去计算两侧不一样材质管道的热膨胀量。伸缩节应该设置在能够有效吸收该管段总膨胀量的地方，以此保证三通本体不会承受过大的轴向推力。

1. 应力核算：，2. 在确定伸缩节型号以前，要对黄铜异径三通能够承受的最大轴向应力展开校核。3. 把计算出的热膨胀力（借助管段截面积以及材料弹性模量进行换算）跟黄铜的许用应力作对比。4. 以此保证：在最大工作温度的状况下，施加于三通上的应力数值处于其安全范围以内。标点句号。

3. 安装间隙以及预拉伸： 在常温的情况下进行安装，针对于运用波纹管伸缩节的这一系统，一般而言是需要开展预拉伸或者预压缩的。预拉伸的量应当依据安装时的环境温 度跟工作温度之间的差值来精准计算。这样子能够保证伸缩节在工作温度时处于最好的工作状态，防止因为过度压缩或者拉伸而出现损坏，进而对与其相连接的黄铜卡套管件起到保护作用。

导向支架要进行设置，在此方面，伸缩节附近得设置可靠的导向支架，导向支架有着引领管道沿轴向膨胀的作用，其目的是避免因为横向位移或者弯曲应力作用于黄铜异径三通的卡套连接处，进而致使密封失效。

在热油系统里，黄铜卡套异径三通的运用可不是轻易进行选型与安装就能了事，是一项关联材料学、热力学以及结构力学的系统性工程。要经由精确的热膨胀应力计算，还要科学地搭配上管道伸缩节，才可有效去除热应力隐患，保证整个热油管路系统于高温工况时具备密封性、安全性以及耐久性。这不只是技术规范的必然所需，也是保障工业生产持续稳定运行的根基。